Jets privés : Le besoin de vitesse

Avec la disparition du supersonique Concorde, direction voyageurs cherchent à sauver un temps précieux en vol sont tournent de plus en plus de jets privés pour les voyages en avion. Plus vite que les vols commerciaux, ces jets de petites et moyennes entreprises privées offrent vitesse, capacités de télécommunications complète, confidentialité et confort.

Un des plus rapides des jets d’affaires est le G550 offerts par Gulfstream. Introduit en 2003, il vole à une vitesse de jusqu’à 675 milles à l’heure avec des sièges pour huit passagers. Il a une gamme de vol de 6 750 milles nautiques, la plage plus longue de cette classe d’aéronef. Le jet a toutes les commodités nécessaires à la conduite des affaires, alors que dans l’air. Il est équipé d’un système de téléphone par satellite et réseau local sans fil pour répondre aux besoins de communication professionnelle.

L’avion civil le plus rapide actuelle est le Cessna Citation x. voler à une vitesse maximale de Mach 0,92, est propulsé par deux moteurs de turboréacteur à double flux Rolls-Royce et bénéficie d’une conception de l’aile unique de ce jet d’affaires. La Citation X casse loin de la série précédente de Citation de Cessna. Non seulement les ailes, mais le plan tout entier a été conçu à partir de zéro pour améliorer vitesse et l’efficacité énergétique. Ce jet d’affaires innovatrice conçu, de taille moyenne peut transporter jusqu’à 12 passagers. Équipé de divertissement de pointe et les caractéristiques de la communication, le jet offre cadres une qualité environnement de travail.

Le record de vitesse de référence x ne peut pas tenir longtemps, comme Gulfstream élabore la G650 avec une vitesse de pointe devrait être Mach 0,925. Non seulement l’a proposé le plus rapide, mais aussi l’un des plus luxueuses jets privés, la G650 mettra en vedette une cuisine complète, barre et systèmes de divertissement et de communication de haute technologie. Un jet plus large que les autres jets d’affaires, la G650 aura une capacité de 18 passagers. Livraison de ce jet est prévue pour 2012.

La barrière de vitesse pratique pour jets privés peut-être être Mach 1, la vitesse du son, comme voler plus vite que cela va produire un sonic boom, limitant les trajectoires de vol disponible. La mesure de Mach est la proportion de la vitesse d’un objet à la vitesse du son. Concorde, le choix des cadres pour les vols transatlantiques swift de la fin des années 1970 au début des années 2000, a volé à une vitesse supersonique dépassant Mach 2. Le Concorde en routine vols transatlantiques de New York à Londres environ trois ans et demi heures. Après sa retraite en 2003, cadres s’est tourné vers la petites, privées de jets pour leurs besoins de voyage.

Une innovation intéressante dans le monde des jets exécutifs est la disponibilité de multipropriété Location de jet privé comme alternative à l’achat. Le coût de ces jets chargé des agréments, ultracourts dépasse