Transports publics à Paris – Facile?

Si vous aimez voyager avec mélange de confusion et voir de vue avec perplexité, puis Paris est l’endroit à être. Il est comme un puzzle avec des pièces manquantes, frustrant. La ville a des attractions touristiques de plus de presque toutes les villes dans le monde mais si vous prévoyez de conduire à bonne chance pour eux.
Heureusement pour le métro. Le métro parisien système est le mode le plus efficace de transport sur la planète, sans exception. Le système de métro a 380 stations. Les stations qui s’arrêtent sans continuer sont appelées stations terminus. Seize lignes ferroviaires les servir. Les lignes ferroviaires sont codées en couleur et facile à suivre. En fait, l’ensemble du système est très bien pensé.
Lignes de RER et Rails de banlieue sont comme le métro seulement avec moins de lignes (5) qui leur est consacrée. Ces trains circulent à la périphérie de la ville et dans les banlieues. Sur la carte des rails, ils sont les lettres A à E. RER services également les aéroports. Si vous voulez traverser la ville rapidement ou obtenir dans et hors de la ville, considèrent le RER comme le système explicite de métro. Les rails de banlieue de voyage dessus du sol et effectivement aller dans les banlieues. Beaucoup de voyageurs faisant la navette travail quotidien utiliser ces durant la semaine.
Prix ​​des billets serait trop compliqué d’aller sur ce site mais je peux dire que le meilleur moyen d’acheter des billets de voyage serait carnet. (Prononcé CAR-NAY) carnet est d’acheter un pack de dix tickets. En France, vous roulez par la longueur de temps plutôt que de la distance par ainsi il est bon d’avoir des billets supplémentaires si vous décidez de faire un arrêt prolongé.
Les mêmes tickets que vous utilisez pour le métro sont utilisés pour le bus. Le système de bus à Paris est une bonne chose. Tout d’abord, vous voyez réellement la ville tandis que vous roulez. C’est évidemment un gros plus si vous visitez pour la première fois. Il ya plus d’autobus à Paris que dans la plupart des grandes villes du monde. Un problème que j’ai mentionné plus haut est les arrêts de bus. Vous devez être sur vos orteils pour savoir où les bus laissez passagers sur et en dehors. Si vous souhaitez transférer sur un autre bus, vous devez avoir un billet différent. Transfert en bus billets ont une + T sur eux et le coût un grain peu qu’un billet normal.
Il est possible de se rendre à la plupart des attractions touristiques en bateau. Vous pouvez acheter un forfait qui est bon toute la journée et profiter de huit arrêts le long de la Seine. Le coût est de 12 euros. (16,50 $ dollars américains) Tu ne préfères pas voyager en bateau, de toute façon? Les transports publics de Paris propose des offres de chaque individu une variété d’options lorsque vous voyagez.
Enfin, les Français ont trouvé une façon de contourner la ville et rester en bonne santé à le faire. Il ya des stations de vélo appelé stations Vélib. Ils sont partout et le processus est simple. Vous allez à une station Vélib et de prendre un vélo hors de son rack. Ensuite, il suffit de monter le vélo au contenu de votre cœur. Lorsque vous avez terminé, peu importe où vous êtes, laissez tomber le vélo à la station la plus proche Velib et vous êtes sur votre chemin.
Globalement, il est très facile de se déplacer à Paris. Avec des Transports Publics de Paris est largement ouverte. Outre les transports publics, vous pouvez louer une voiture mais je ne le recommande pas, sauf si vous êtes très familier avec Paris et ne me dérange pas du tourisme en permanence obtenir de votre manière. D’ailleurs, je pense que j’aimerais Paris sur un vélo. Il serait donc très, français.